Dock vélbúnaður

Fabmnn er sérsniðið málmframleiðslufyrirtæki með áherslu á bryggjubúnað og fljótandi bryggjur og við erum staðráðin í að veita hágæða bryggjubúnaðarfestingar með hágæða galvaniserun og suðugæði. Fyrir bryggjur til notkunar í ætandi umhverfi eins og sjávarströnd, ábyrgjumst við lágmarks galvaniserunarþykkt 140μm.

Vélbúnaðarsvið bryggju

Fabmann útvegar alhliða bryggjubúnaðarúrval þar á meðal mismunandi festingar og sérsniðna bátafestingu. Vélbúnaðarfestingar okkar fyrir bryggju eru fáanlegar bæði í hefðbundnum og þungavinnu.

Bryggjuskífaþvottavél

Dokkskífaþvottavélin inniheldur tvær gerðir, hornþvottavél og flatþvottavél. Hornaþvottavélin er fest við brún bryggju þinnar og flatþvottavélin er notuð á svæðinu þar sem ekki er hægt að nota hornskífuna. Báðar þessar tvær þvottavélar eru hannaðar til að veita bryggjuskónum aukinn haldstyrk.

Bryggjuafritunarplata

Varaplöturnar eru notaðar til að taka öryggisafrit af T-tengunum (bæði karl- og kvenkyns) og keðjuhaldaranum og eru þær úr 1/4" stáli með heitgalvaniseruðu áferð. Sinkhúðin er hvorki meira né minna en 85μm, og öll götin eru gerðar fyrir 3/8" vagnbolta.

Bryggja Keðja Gómur

Bryggjukeðjuhaldarinn er boltaður við hlið bryggjunnar og keðjuhaldarinn soðinn á milli festingargötin. Hann er úr 1/4" stáli og framleiddu raufin eru hönnuð til að taka á móti keðju frá 5/16" til 1/2".

Heavy Duty tengikví tengi

Þunga bryggjutengilömirinn er úr 1/4" stáli með heitgalvaniserunarmeðferð og hann er hannaður til að tengja fasta stóra rampinn við flotbryggjuna í mismunandi sjónarhornum með lömpinna.

Heavy Duty Dock Utan Horn

Þunga bryggjutengi fyrir utan horn eru með tvenns konar einni karlkyns og einni kvenkyns, og þau eru notuð sem sett til að tengja bryggjur enda til enda. Þeir eru gerðir úr 1/4" stáli með 3/4" soðnum flipa með heitgalvaniseruðu þykkt yfir 85μm.

Dock Pipe Holder

Bryggjupípufesting, einnig kallað bryggjupípuhaldari eða bryggjupípuhylki, og það getur unnið með bryggjupípu allt að 3". Það er notað til að koma á stöðugleika á flotbryggju, og það er einnig hægt að nota sem festingu til að festa flotbryggju eða sundfleki. Pípuhaldarinn er soðinn á 1/4" stálbakplötu fyrir hámarks endingu og er hann nokkuð oft notaður sem handriðskerfi.

Lömsett fyrir bryggjutengi

Lamirsett fyrir bryggjutengi er úr mildu stáli með heitgalvaniseruðu yfirborði og er mikið notað í bryggjusmíði.

Bryggja Innan Horn Bracket

Bryggjan inni í hornfestingunni er gerð úr L-festingu með kúlu sem bætir styrkleika við bryggjuna og hún hefur 8 ílangar göt til að auðvelda uppsetningu. Það er gert úr 1/4'' stáli með heitgalvaniseruðu yfirborðsmeðferð.

Bryggja utan hornendafesting

Bryggjan utan hornendafestingarinnar er gerð til að vernda enda bryggjunnar eða fingra, og þeir eru mikið notaðir þegar ekki er þörf á hengingarbúnaði fyrir hornin. Hann er úr 1/4" (6,35 mm) stáli og síðan heitgalvaniseruðu til að koma í veg fyrir áhlaup og veðurskemmdir í erfiðu umhverfi.

Dock Vélbúnaður Dock Finger Stabilizer

Bryggjufingurstöðugleiki samanstendur af tveimur stykki af kvenkyns T-svigum, tveimur stykki af varaplötum og einni 2" pípu, og hann er hannaður til að bæta stöðugleika og styrk við bryggjufingur, og galvaniseruðu pípan er hægt að aðlaga í samræmi við kröfur þínar.

Bryggja T Hinge Kona

Bryggjan T löm kvenkyns er sett saman með T löm karl til að tengja flotbryggjur við land, eða tengja bryggju við bryggju. Hefðbundin T löm kvenkyns er úr 1/4 stáli með 1/2'' flipa, og þau sterku eru úr 3/8" stáli. Báðar eru heitgalvaniseruðu með lágmarks sinkhúð yfir 85μm, og allar göt eru gerð fyrir 3/8" flutningsbolta.

Dock T tengi

T-tengi fyrir bryggju eru af karl- og kvenkyns gerðum, og karl- og kvenkyns T-tengin eru hönnuð til að tengja fljótandi bryggjur við land, eða tengja bryggju við bryggju. Hefðbundin T-tengilömir eru úr 1/4 stáli og hinir sterku eru úr 3/8" stáli. Báðir eru heitgalvaniseraðir með sinkhúð að minnsta kosti 85μm og öll götin eru gerð fyrir 3/ 8" vagnsboltar.

1/2" galvaniseruð vagnbolti

Galvaniseruðu flutningsboltar gefa fullbúið útlit á bryggjuna þína og hausinn togar inn í viðinn til að sökkva sér niður þegar sexkantshnetan er hert og skilur eftir sig hreint, slétt útlit. 1/2" vagnboltar fáanlegir í mismunandi lengd.

3/8" galvaniseruðu lagbolti

Galvaniseruðu lagboltar eru notaðir til að tengja tré við tré og málm við tré, og þungur þráðurinn hefur frábæra burðargetu sem gerir burðarboltann frábæran kost fyrir bryggjusmíði. 3/8" lagboltar fáanlegir í mismunandi lengd

3/8" galvaniseraður fjötur

Heitgalvaniseruðu fjötrar eru notaðir til að tengja 3/8″ keðjuna við akkerið eða akkerisplötuna.

Galvanhúðuð bryggjuskífa

Galvaniseruðu bryggjuhlífar eru úr steypujárni með heitgalvaniseruðu áferð, og hann er með opinn grunnklappa með stórum botni fyrir jafna dreifingu álags sem frístundaskip og bryggjur þurfa. Fáanlegt í 4", 6", 8", 10", 12" og 14".

1/2" öxl augnbolti

Augnboltinn með öxl er hannaður með öxl til að draga úr beygjuálagi á skaftið og gerir augnboltanum kleift að nota til að lyfta auga ef öxlin situr rétt í hleðslunni. Hægt er að nota öxlaraugabolta fyrir annað hvort beina línu eða hyrndan tog. .

1/2" snúningsspenna

Turnbuckle er búnaður sem er hannaður til að stilla spennu og draga úr slaka í reipi, snúru eða álíka spennusamsetningu. Fáanlegt í ryðfríu stáli og heitgalvaniseruðu áferð fyrir bryggjuverkefni.

Fabmann þjónustu

✔ R & D getu

✔ Fullkomið úrval af vélbúnaði fyrir bryggju, þar á meðal festingar og takka

✔ Hágæða handverk (fín tilbúningur og suðu)

✔ Hljóðgalvaniserun (mismunandi galvaniserunarþykktarvalkostir í boði 85μm og 140μm)

✔ Sveigjanlegt með lágmarks pöntunarmagni

✔ Stuttur afgreiðslutími (á milli 15 daga til 45 daga)

✔ Sérsniðin framleiðsluþjónusta

✔ Gæðaábyrgð (1 ár)

✔ Sendingarþjónusta að dyrum

Forskrift um Dock vélbúnað

√ Stálplata: 1/4" (6,35 mm) stál

√ Suðu er nákvæmlega samkvæmt EN ISO 5817

√ Stálflokkur: Q235 jafngildir S235JR og A36

√ Heitgalvaniserunarþykkt Stærri en eða jöfn 85μm; galvaniserun samkvæmt ASTM A153

Fabmann Dock vélbúnaðarskrá

Fabmann býður einnig upp á sérsmíði fyrir bryggjuhluta úr áli, ryðfríu stáli og mildu stáli.

Fabmann sinnir mjög ströngu gæðaeftirliti frá hráefni til heitgalvaniserunar og er fylgst vel með hverju framleiðsluferli. Við tryggjum að stálþykkt, suðu og galvaniserun sé í samræmi við kröfur viðskiptavina og við framkvæmum tilraunaframleiðslustjórnun fyrir fjöldaframleiðslu. Við höldum einnig viðskiptavinum okkar uppfærðum um framvindu framleiðslu.

Athugun á aukabúnaði við bryggju

Skoðun á bryggjufestingum

Athugun á bakhlið bryggju

Athugaðu þykkt bryggjulömir

Athugaðu holu á bryggju inni í krappi

Athugun á þykkt bryggjubúnaðarfestingar

Athugun á galvaniseringu á bryggjubúnaði

Athugun á galvaniseringu af varaplötu á bryggju

Athugun á galvaniseringu tengitengis

Dock vélbúnaður: Gagnleg leiðarvísir fyrir innflytjendur og sölumenn

Hvað er Dock vélbúnaður?

Bryggjubúnaður, einnig kallaður vélbúnaður fyrir bryggju, bryggjubúnað við vatn eða viðarbryggjubúnaður, er hannaður fyrir kyrrstæða bryggju eða fljótandi bryggju sem aðallega nota timbur frá 1-1/2" til 3".

Bryggjubúnaður er aðallega gerður úr 1/4" stáli með heitgalvaniseruðu yfirborðsmeðferð og öll götin eru hönnuð fyrir annað hvort 1/2" eða 3/8" vagnbolta. Þungaþolsfestingarnar eru úr 1/2" stál eða 1/4" stál með 3/4" flipa, og báðir eru hannaðir fyrir 1/2" flutningsbolta.

Það felur aðallega í sér klossa, bryggjufestingar og lamir, keðjufesti, varaplötur, stiga, haugstýringar, pípuhaldara, bryggjusnúlu, þverarmsklemma, festingar og stálvirki og vélbúnað og bryggjubúnað. Allur bryggjubúnaðurinn er heitgalvaniseraður, svo hann er einnig kallaður galvaniseraður flotbryggjubúnaður eða galvaniseraður sjávarbryggjubúnaður. Sama hvernig það er kallað, það er notað til að ramma inn viðarbryggju og tengja bryggju við bryggju. Stundum er einnig hægt að selja það sem sett eins og fljótandi bryggjubúnaðarsett, bryggjulömirsett eða T tengibúnað.

Hversu margar mismunandi gerðir af bryggjum þurfa bryggjubúnaðarfestingu?

Það eru til nokkrar mismunandi gerðir af bryggjum og nokkrir efnisvalir og allir þurfa festingar á bryggjubúnaði. Hvar þú setur bryggjuna þína er annar mikilvægur þáttur, þar sem hlutir eins og sjávarföll eða botnskilyrði geta hjálpað til við að ákvarða hvaða tegund af bryggju á að nota fyrir svæði við sjávarbakkann. Hvert mismunandi tengikvíarkerfi býður upp á kosti. Hins vegar munu ákveðin mannvirki samræmast sérstökum þörfum betur en önnur. Almennt séð eru tvær tegundir af bryggjum: fljótandi bryggjur og standbryggjur, einnig kallaðar kyrrstæðar bryggjur, og hver um sig hefur mismunandi stafi hér að neðan:

✔ Fljótandi bryggjur eru stórir pallar, oft þilfar settir yfir loftþéttar tunnur, sem fljóta á yfirborði vatnsins. Stærsti kosturinn við flotbryggjur er að þær laga sig áreynslulaust að breytilegum vatnshæðum án þess að þurfa að gera miklar breytingar frá ströndinni. Á þennan hátt eru þeir líka frábærir fyrir svæði með vatni sem gæti verið of djúpt fyrir standandi eða innbyggðar bryggjur eða svæði með ójafnan botn. Í samanburði við kyrrstæða bryggju munu vökurnar valda því að fljótandi bryggjubúnaðurinn sem festir sig slitnar hraðar en kyrrstæð bryggja.

✔ Kyrrstæðar bryggjur, einnig kallaðar standbryggjur, hvíla ofan á stöplum sem festar eru í hafsbotninn og þær sitja fyrir ofan vatnsyfirborðið sem gerir þær verndaðar fyrir aðstæðum. Kyrrstæðar bryggjur myndu henta betur fyrir grunnt vatn með mikilli annarri umferð báta. Standandi hjólabryggjur eru svipaðar og standandi hlutabryggjur nema að þær eru með hjól á botninum. Þetta gerir þessum bryggjum kleift að rúlla inn og út úr vatninu þegar það er kominn tími til að setja upp eða fjarlægja bryggjuna og þær henta vel fyrir árstíðabundna notkun.

Sama hvers konar bryggjur þú ætlar að byggja, þú þarft alltaf hagkvæma lausn með hágæða gæðum. Þetta er nákvæmlega það sem við, sem sérfræðingur í sérsniðnum stálframleiðslu, getum boðið þér, og við bjóðum upp á staðlaðan og þungan bryggjubúnað. Auk þess framleiðum við einnig sérsniðnar þungar bryggjubúnaðarfestingar fyrir snekkjuklúbba.

Hvað er besta efnið fyrir flotbryggjubúnað?

Vinsælu efnin sem notuð eru í bryggjubúnað eru ál, mildt stál eða stálblendi og ryðfrítt stál (304 eða 316) og stál er mest notað efni vegna þess að það er alltaf húðað með sterkri ryðvarnar yfirborðsmeðferð-heitgalvaniserun. Önnur ástæða er sú að mildt stál er mun hagkvæmara en ryðfrítt stál (316), og það er minna en 20 prósent af 316. Grundvallarástæðan er að stál er sterkara og harðara en ryðfrítt stál vegna kolefnisinnihalds þess, og það þýðir að stál er ekki viðkvæmt fyrir beygjum og beygjum en ryðfríu stáli. Þegar kemur að suðu er ryðfríu stáli almennt talið erfiðara að suða en kolefnisstál. Ál er um það bil 1/3 af þyngd stáls og styrkleiki þess og þyngdarhlutfall er mun betri en stál. En ryðfrítt stál er miklu sterkara en ál. Þess vegna er ál fyrst og fremst notað fyrir léttan bryggjubúnað og fljótandi bryggjugrind vegna léttrar þyngdar og styrks til þyngdarhlutfalls. Hvað varðar tæringarvörn, ryðgar ál ekki; þó tærist það þegar það verður fyrir seltu. Í samanburði við ál er ryðfríu stáli mjög tæringarþolið og ryðgar ekki auðveldlega. Af ofangreindum ástæðum er stál ríkjandi hráefni sem notað er í alls kyns bryggjubúnað.

Hvaða bryggju vélbúnaðar einkunnir bjóðum við upp á?

Á markaði í Norður-Ameríku seljum við þrjár mismunandi bryggjubúnaðargráður:

✔ Viðarbryggjubúnaður í íbúðarflokki notar 1-1/2" þykkt timbur fyrir smábáta (minna en 18 fet) á verndarsvæði. Það er oft gert úr 3/16" x 5" stáli og 3/8" flutningsboltar. Inni í hornum er mýkt horn fyrir styrk, karlkyns horn nota 3/4" tengiflipa og kvenhorn nota tvo 1/2" flipa.

✔ Hefðbundin, þessi bryggjubúnaður er úr 1/4" x 5" stáli fyrir 3" timbur. Venjulega eru þessar viðarbryggjur staðsettar á miðlungs grófum svæðum með meðalstórum bátum um 25 fet. Þessi bryggjubúnaður notar 1/2 " flutningsboltar og inní horn eru með hýðingarbeygju fyrir styrkleika, karlhorn nota 3/4" tengiflipa og kvenhorn nota tvo 1/2" flipa.

✔ Heavy duty grade, þessi tegund af bryggjubúnaði er einnig framleidd með 1/4" stáli, en plöturnar eru aðeins stærri og allir tengiflipar eru úr 3/4" stáli fyrir 1/2" vagnbolta. Þessi viður bryggjubúnaðarflokkur er hannaður fyrir stærri báta á grófum svæðum. Þessi vélbúnaður notar 1/2" flutningsbolta. Inni í hornum er mýkt horn fyrir styrkleika, karlkyns horn nota tvo 3/4" tengiflipa og kvenhorn nota þrjá 1/2" flipa.

Við útvegum einnig stálvirkjabúnað sem hefur svipaða gæði og staðlaða viðarbryggjubúnaðinn okkar, sem er gerður úr 1/4" stáli með 3/4" karlkyns flipa og 1/2" kvenkyns flipa. Við bjóðum einnig upp á sérsniðna bryggjubúnaðarframboð við sjávarsíðuna. sem krefst þykkari galvaniserunarþykktar vegna ætandi umhverfis á hafi úti.

Allur vélbúnaður bryggju gæti litið svipað út en mundu þumalputtaregluna - því meira stál, því sterkara er vélbúnaðurinn. Þegar vatnið verður gróft mun athygli þín á magni stáls sem er í vélbúnaðinum þínum og magni galvaniseruðu bryggjufestinganna sem notaðir eru í bryggjugrindina þína veita bestu möguleikana gegn reiði móður náttúru.

Hvernig á að velja bryggjubúnaðargráðu, íbúðargráðu, staðlaða bekk eða þungavinnu?

Viðarbryggjur sem staðsettar eru á miðlungs grófu vatni eru með meðalstóra báta (á milli 20 og 25 fet) ættu að nota staðlaðan vélbúnað með 1/2" flutningsboltum. Ef bryggjan þín er annaðhvort staðsett á aðeins grófara vatnssvæði eða það rúmar stóra báta meira en 25 fet, þú skalt nota þungavigt einn. Ef bryggjan þín er lögð á verndarsvæði og þú þarft aðeins íbúðarstig.

Af hverju er heitgalvanisering mikilvæg fyrir vélbúnað sjávarbryggju?

Ferlið við að dýfa formeðhöndluðu stáli í bráðið sink er kallaðheitgalvaniserun (HDG), og flestar verslanir og fólk kölluðu það galvaniseruðu stál. Jæja, að kalla það galvaniseruðu stál gæti ekki verið mjög nákvæmt vegna þess að rafgalvaniseruðu eða sinkhúðað stál, getur einnig verið kallað galvaniseruðu stál, en sinkhúðunarþykktin er oft minna en fjórðungur af HDG. Lagið af sinki og sink járnblendi þjóna sem vörn gegn tæringu og þessi samsetning verndar gerir galvaniseruðu stál að besta kostinum, fram yfir ómeðhöndlað kolefnisstál, fyrir vinnusvæði sem verða fyrir súru regni, vegasalti og sjó. Það er mikilvægt að hafa í huga að heitgalvaniseruðu stál hefur venjulega gróft yfirborð og getur verið mismunandi að lit. Ef við gerum einfaldan útreikning byggt á forsendunni hér að neðan:

✔ Bryggjan þín er staðsett í sjávarumhverfi (C5-M) og hún eyðir á bilinu 4.2-8.4μm af sinki, svo við skulum taka meðaltal hraðans sem er 6.3μm.

✔ Ef bryggjan þín er staðsett við ströndina getum við tryggt að lágmarki 140μm af sinkhúð, sem þýðir að heitgalvaniseruðu bryggjubúnaðurinn okkar getur varað að meðaltali í 22 ár í sjávarumhverfi.

Þess vegna er heitgalvanisering enn talin ein besta aðferðin við ryðvörn fyrir notkun í kafi vegna þess að hún er fullkomin, einsleit þekju og það er hagkvæmt, viðhaldsfrítt ryðvarnarkerfi sem endist í meira en tvo áratugi, jafnvel í erfiðasta umhverfið.

Hver er galvaniserunarþykkt bryggjubúnaðar?

Bryggjubúnaður er heitgalvaniseraður samkvæmt mismunandi stöðlum í mismunandi löndum, en almennt eru kröfur þeirra nokkuð svipaðar. Við skulum sjá að kíkja á samanburðinn hér að neðan:

✔ Í Norður-Ameríku er heitgalvanisering samkvæmt ASTM-A-123 staðli. Bryggjubúnaðurinn er annað hvort plötur eins og varaplötur eða mannvirki eins og T sviga og keðjuhaldarar sem eru með sinkhúðþykkt yfir 75μm (530g/㎡). Samkvæmt staðlinum er stálþykkt á milli 1/8" til 3/16" og 3/16" og 1/4" bæði með sinkhúð yfir 75μm (530g/㎡)

✔ Í Ástralíu og Nýja Sjálandi er heitgalvaniseringin samkvæmt AS/NZ 4680, stálþykkt á milli 3mm til 6mm (þar á meðal 6mm), galvaniserunarþykktin skal vera yfir 70μm (495g/㎡). Fyrir stálþykkt yfir 6 mm skal galvaniserunarþykktin vera yfir 85μm (610 g/㎡)

✔ Í Japan er heitgalvaniseringin samkvæmt JIS-H8641, stálþykkt á milli 3mm til 5mm (þar á meðal 5mm), galvaniserunarþykktin er yfir 63μm (450 g/㎡). Stálþykkt yfir 5 mm, galvaniserunarþykktin skal vera yfir 69μm (500 g/㎡). Fyrir stálvörur sem eru bornar fram í mjög ætandi umhverfi eins og sjó, skal galvaniserunarþykktin vera yfir 76μm (550 g/㎡).

✔ Í Evrópu er galvaniserun samkvæmt EN ISO 1461, stálþykktin á milli 3mm til 6mm (þar á meðal 6mm), galvaniserunarþykktin skal vera yfir 70μm (495g/㎡). Ef stálþykktin er yfir 6 mm skal galvaniserunarþykktin vera yfir 85μm (610 g/㎡)

Fabmann tekur galvaniserun mjög alvarlega vegna þess að þetta þýðir að hágæða galvaniserunargæði okkar gætu lengt líftíma bryggjunnar og það mun spara kostnað við viðhald á bryggjunni og vélbúnaði bryggjunnar. Ekkert eyðileggur bryggjuna þína meira en að láta bryggjubúnað bila vegna lélegrar suðu eða lélegrar galvaniserunar, sérstaklega þar sem þessar bryggjubúnaðarfestingar eru allt sem stendur á milli þess að halda bátnum þínum tryggilega bundinn við fljótandi bryggju eða keyra á klettinn. Hlutir eins og T lamir, varaplötur, hornfestingar sem notaðar eru til að búa til fljótandi bryggjur verða að standast áreynslu stöðugrar hreyfingar af öldum. Við erum stolt af því að segja þér að galvaniserunarþykktin okkar er yfir 140μm sem er næstum tvöfalt það sem þú getur fengið á markaðnum.

Í hvaða stærð timbur passa bryggjuhlutar okkar og vélbúnaður?

Bátabryggjubúnaður Fabmann getur rúmað að lágmarki 2" x 6" til 3" x 12" nafnvið og 2" x 8" er mest notaða timbur fyrir flestar bryggjusmíði. Við bjóðum einnig upp á sérsniðna framleiðsluþjónustu fyrir næstum allt úrval vélbúnaðarfestinga sem geta passað sérstakar kröfur þínar, og við bjóðum einnig upp á framleiðsluþjónustu á stálblendi fyrir snekkjuklúbba.

Hvað er stálflokkurinn okkar notaður fyrir viðarbryggjubúnað?

Eins og allir eigendur bryggju vita að bryggjufestingar eins og hornfestingar, staflar og boltar eru burðarás fyrir bryggjubyggingu vegna þess að þeir halda bryggjubyggingunni þinni þéttri og sterkri og að hágæða heitgalvaniseruðu bakplötur munu standast prófið af tíma og pípuhaldararnir halda flotbryggjunni þinni á sínum stað. Þess vegna er hæft stálflokkur grunnkrafa til að tryggja gæði bryggjubúnaðar. Í Norður-Ameríku nota flestir fagmenn framleiðendur A36 stál sem hefur lágmarksflæðistyrk 250Mpa (36Ksi) og lágmarks togstyrk upp á 400-550Mpa (58~80 Ksi). Fabmann notar aðallega tvær mismunandi stálflokkar:

✔ Q235, og það hefur lágmarksflæðistyrk upp á 235Mpa (34Ksi) og lágmarks togstyrk upp á 370-500Mpa (53.6Ksi-72.5Ksi). Þessi stálflokkur jafngildir evrópsku stáli S235 samkvæmt EN10025, og það jafngildir AS3678 GR250. Þetta stál efni er hæft til að nota fyrir bæði venjulegan bryggjubúnað og þungan bryggjubúnað.

✔ Q355, og það hefur lágmarksflæðiþol upp á 355Mpa (51,5Ksi） og lágmarks togstyrk upp á 470-630Mpa (68Ksi-91Ksi). Þessi stálflokkur jafngildir evrópsku stáli S235 samkvæmt EN10025, og það jafngildir AS3678 GR350. Þessi stálflokkur er hægt að nota til að festa bryggjubúnað fyrir kvöldverð fyrir bryggjur sem eru settar upp á ósléttu vatni eða bryggjur sem rúma stóra báta, og það getur einnig hentað fyrir bryggjubúnaðarfestingar sem notaðar eru fyrir snekkjuklúbba.

Hvernig hafa umhverfisþættir áhrif á viðarbryggjurnar þínar og bryggju Vélbúnaðarfestingar?

Samkvæmt nýlegum rannsóknum eru öldur á stöðuvatni venjulega myndaðar með því að brjóta vindstyrk og vindbylgjur eru afleiðing af vindum sem blása yfir vatnsyfirborðið. Orka vindsins er flutt með núningi til vatnsins. Stærstu bátsvökukraftarnir á bryggju eiga sér stað þegar báturinn er á ferð samsíða ströndinni og vakin nálgast mannvirkið hornrétt á ströndina.

Á hinn bóginn veldur vindur hliðarkrafta á óvarinn lóðrétta fleti þilfarsgrindarinnar og flotbryggjukerfisins sem ekki er í kafi. Í miklum vindhviðum getur vindþrýstingur sem verkar á þessar yfirborðsskoðanir framkallað umtalsverða krafta og vindþrýstingur er í réttu hlutfalli við veldi tilheyrandi vindhraða: kraftmagnið sem framkallast af 60 mph vindi er um það bil 9 sinnum meira en 20 mph vindur. Náttúruhamfarir eins og stormar valda miklu tjóni fyrir eigendur bryggju. Sterkur vindur getur rokkað skipin sem eru fest við flotbryggjuna fram og til baka og valdið hugsanlegum skemmdum á bæði skipunum og bryggjunni þinni. Skortur á gæða bryggjubúnaði getur stundum þýtt allan muninn á því að vernda viðarbryggjurnar þínar og óbætanlegt tjón, ekki aðeins á bryggjunni heldur einnig á mannvirkjum eins og staurum,gangbraut , bryggjufingur, ogbryggjugangur.

Til að koma í veg fyrir bilun í bryggjubúnaði eru stálþykkt, suðu, flipaþykkt og heitgalvanisering mikilvæg atriði. Fabmann tekur stranga framleiðslustýringu frá stálhráefni til pökkunar og hvert ferli er vandlega stjórnað fyrir hljóðgæði.

Hvernig og hvert sendum við viðarbryggjubúnaðinn okkar?

Fabmann útvegar fullkomnar fljótandi bryggjur eins og bryggjuframgang og bryggjufingur úr galvaniseruðu stálgrindum með galvaniseruðu stálristum, og við útvegum einnig úrval af bryggjufestingum um allan heim. Við gerum áframhaldandi viðleitni til að veita þér lægsta sendingarkostnað og við getum afhent viðkomandi affermingarhöfn eða vöruhús hvort sem það er fullt gámafarm eða minna gámafarm.

Hvað gefur Fabmann?

Fabmann útvegar næstum allt úrval af bátabryggjubúnaði fyrir bæði kyrrstæðar bryggjur og flotbryggjur og vélbúnaðarúrval okkar nær yfir:

✔ Innan horn bryggjufesting

✔ Hornfesting að utan

✔ Hornfesting

✔ Utanfesting karlkyns

✔ Utanfesting kvenkyns

✔ T tengi

✔ Klóaþvottavél

✔ Varaplata

✔ Keðjuhaldari

✔ Pípuhaldari

✔ Hrúguleiðbeiningar 

✔Dock Finger stabilizer

✔ Bryggjubrúsa

✔ Klór

✔ Sérsniðið akkeri

✔ Þverarmsklemmur

✔ Festingar (vagnsbolti, dráttarbolti, fjötur, öxluð augnbolti, snúningsbolti)

✔ Stál truss vélbúnaður

✔ Gangbrautarbúnaður

✔ Galvaniseruð keðja

Við útvegum ekki aðeins staðlaðan galvaniseraðan bryggjubúnað, heldur framleiðum einnig sérsniðna framleiðslu fyrir stálgrind, truss vélbúnað, akkeri og ofurþungt bryggjubúnaðarúrval fyrir snekkjuklúbba. Hágæða galvaniserunargæði okkar munu lengja líftíma bryggjubúnaðarins en einnig bryggju þinnar.

Hver er heimild okkar?

Allur bryggjubyggingarbúnaður okkar er í ábyrgð í eitt ár og við munum skipta um hlutann ef í ljós kemur að hann er gallaður. Allar bryggjufestingar eru heitgalvaniseruðu í samræmi við annað hvort ASTM A123 eða ISO 1461 og galvaniserunarkröfur okkar eru yfir báðum stöðlunum.

Lágmarks pöntunarmagn og afhendingartími

Venjulegur framleiðslutími okkar er 30-45dagar eftir stærð pöntunar þinnar og lágmarkspöntunarmagn okkar er 150 stk fyrir hverja gerð. Sjóflutningar frá Kína til vesturstrandar Bandaríkjanna eða Kanada taka um 15-20daga og hægfara báturinn tekur um 35 daga. Afhending til austurstrandar Bandaríkjanna, það tekur um 25-30 daga og það tekur um 30-35daga til helstu hafna í Evrópu. Staðlaðar umbúðir okkar eru trégrindur og heildarþyngd hvers rimlakassi er innan við 1.500 kg (3.306 lbs)

maq per Qat: bryggjuvélbúnaður, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin